Электроскутер «Міпігоbа» складной и проходит в створ двери. Но не в том «изюминка». Кроха за несколько секунд трансформируется в... портативную барную стойку: ставите малютку на ее центральную подставку, регулируете вращающееся седло-табуретку так, как вам понравится, раскладываете «приборку» в маленький столик - и элегантно принимаете аперитив на свежем воздухе. Погонять на таком по бездорожью, увы, не получится. Поэтому если вы любитель драйва, лучше остановить свой выбор на квадроцикле Stels Trophy. Найти его можно в специализированном магазине скутер сити балашиха , а для начала стоит ознакомиться с моделями в каталоге на сайте компании http://stels.club. Stels Trophy имеет отличную мощность и проедет даже в самых казалось бы непроходимых местах. Если приобрести машину с дополнительным электроусилителем рулевого управления, тогда управлять ей станет еще проще и комфортнее.

План мото-ГОЭЛРО (если не придираться к буквам в аббревиатуре, относящимся к названию страны) воистину не менее масштабный, чем ленинский, и затрагивает многие сферы жизни. Скажем, сумка на колесиках - она незаменима в походах за покупками. А что вы скажете о той, что не просто емкость для товара, но еще и самопередвигающаяся, не просто сумка, а динамичный скутер?.. «Хонда» сотворила такую многофункциональную штуковину - «Riding Cart» называется. «Электромотокотомка» сделана с таким расчетом, что гонять на ней (даже звучит странно) будет удобно и школьнице, и верзиле - седло и руль регулируются по высоте в огромном диапазоне.

А что с обычными мотоциклами? Новинки компании, увы, дебютировали чуть раньше в Париже и Милане, японскому же зрителю достался хорошо известный «СВ400 Super Four» в варианте «Hyper VTEC specll» - с измененным алгоритмом работы механизма ГРМ: головки цилиндров теперь превращаются из двухклапанных в четырехклапанные при 6300 об/мин, а не 6750 об/мин, как раньше. Кроме того, популярный байк стал первой «четырехсоткой», оснащенной встроенным иммобилайзером.